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Année académique : 2023-2024
Département : Sciences et techniques
Domaine d'étude : Sciences de l'ingénieur et technologie
Cursus : Automobile - option mécatronique
Volume horaire : 90 périodes
Nombre de crédits : 6
Implantation(s) : Sohet
Quadrimestre(s) : Q1
Niveau du cadre francophone de certification : 6

Intitulé U.E. : Laboratoire des moteurs et gestion électronique Code U.E. : MT310
Pondération : 120 pts Cycle : 1 Obligatoire : oui Bloc : Bloc 3 Langue d'enseignement : Français

Activités d'apprentissage composant l'UE :

Titre : Titulaire(s) de l'AA : Nombre d'heures :
Labo des moteurs et gestion électroniquePrégaldien André, 90

Coordonnées du responsable de l'UE :

Prégaldien André (Andre.PREGALDIEN@hel.be) 

Coordonnées des intervenants de l'UE :

Prégaldien André (Andre.PREGALDIEN@hel.be),

Prérequis :

Corequis :

Compétences visées
Description du contenu des activités d'apprentissage (AA) :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Savoir

Maîtriser les notions liées aux concepts de structure d'un boîtier électronique, capteurs, bus de multiplexage, E-OBD, alimentation et commande des moteurs de traction électriques.

Maîtriser les notions liées aux mesures et visualisation de signaux de capteurs et actionneurs.

Maîtriser les notions liées à la gestion des moteurs thermiques.

Maîtriser les notions liées au concept de diagnostic automobile.

Savoir faire

Acquérir une connaissance et une compréhension scientifique et technique des matières développées dans le programme du cours.

Savoir faire le lien entre les notions théoriques vues dans ce cours et les exercices de laboratoire proposés.

Savoir faire le lien entre les notions théoriques vues dans ce cours et les applications pratiques du domaine de l'automobile.

Savoir utiliser les appareils de mesure électrique et de diagnostic.

Savoir lire un schéma électrique d'automobile.

Savoir être

Savoir analyser une problématique technique, liée à un véhicule ou à l'un de ses organes, et en établir le diagnostic.

Savoir mettre en ?uvre des prestations de service dans le domaine de l'automobile.

Savoir réaliser et adapter les gestes techniques propres au réglage, à la mise au point et à la préparation de véhicules.

Savoir collaborer à la conception, à l'amélioration et au développement de projets techniques.

 

L’étudiant dispensé de l’UE Stage peut se voir proposer une activité formative d’insertion professionnelle dans le domaine de l’option Mécatronique.



Description des méthodes d'enseignement :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Partie théorique

  • Rappels sur les systèmes de numération
  • s boîtiers électroniques (contenus ? rôle des différents composants)
  • multiplexage
  • E-OBD

Partie labo

  • Manipulations diverses sur panneaux didactiques
  • Manipulations diverses sur véhicules
  • Schéma électrique

 

L’éventuelle AIP doit être approuvé par l’équipe enseignante et consiste en une immersion des apprenants dans le milieu professionnel durant 7 semaines, entre le 06/02/2023 et le 12/05/2023.

Les seules absences considérées comme valables sont celles pour raisons scolaires, médicales (avec certificat médical) et celles pour raisons impérieuses dûment justifiées. De toute manière, la durée d’AIP ne pourra être inférieure à 5 semaines sans quoi il sera considéré comme invalidé.

Avant toute chose, la recherche du lieu d’AIP et la prise de contact avec le responsable en entreprise (RE) sont des démarches que doit entreprendre l'étudiant.

Pour plus de facilité, les modalités sont présentées de manière chronologique en insistant sur les devoirs de l’étudiant ainsi que sur les possibilités qui lui sont offertes.

Dans ce qui suit, nous désignons par RespAIP l’enseignant responsable de la « gestion de l’AIP ».

Avant le début de l’AIP,

  • L’étudiant est tenu de participer aux réunions d’information visant à aider l’étudiant à chercher un lieu d’AIP, rédiger curriculum vitae et lettre de motivation et peut préparer les entretiens d’embauche en collaboration avec le FOREM et Stages-up (interface entre enseignement supérieur et entreprises).
  • Les enseignants du département peuvent conseiller l’étudiant quant au choix du lieu d’AIP,
  • L’étudiant reçoit des offres d’AIP par mail (nom.prenom@student@hel.be) et/ou sur Teams (équipe Stages, les offres étant centralisées avec celles du stage) et/ou via sa publication sur la page Facebook du département.
  • L’étudiant soumet la(les) proposition(s) d’AIP qui l’intéresse(nt) avant le 14 décembre 2022 à RespAIP qui s'assurera, en prenant éventuellement l’avis de collègues, que le lieu d’AIP choisi par l'étudiant et le sujet proposé par RE sont en accord avec la formation de l'étudiant.
  • Si l’étudiant n’a pas satisfait à cette obligation, il peut toujours soumettre une proposition d’AIP jusqu’au jour précédant le 1er jour officiel de début d’AIP moyennant une évaluation négative de la part de RespAIP.
  • Une fois l’AIP validé par RespAIP, l’étudiant complète et fait signer la convention d’AIP (fournie par RespAIP) par lui-même, RE et RespAIP, cette convention pouvant être complétée par un avenant à la demande de l'entreprise et stipuler les exigences supplémentaires de celle-ci (clauses de confidentialité, ...).
  • Si, au 1er jour officiel du début d’AIP, l’étudiant ne dispose pas d’une convention d’AIP signée par RE, l’AIP est invalidé.

Une fois l’AIP déterminé

  • Un professeur responsable (RI) sera désigné pour chaque étudiant. RI sera l’interlocuteur académique de l’étudiant lors de son stage. Il veillera à suivre l’état d’avancement de l’AIP et à entrer en contact avec RE.
  • L’étudiant est tenu de maintenir des contacts avec RI, de respecter ses consignes et exigences et de lui signaler tout problème survenu durant le stage.
  • L’étudiant est tenu d’assister à la réunion de présentation sur le déroulement de l’AIP.
  • L’AIP étant destiné à placer l’étudiant en immersion dans un milieu professionnel, ce dernier s'implique activement dans les tâches proposées, mobilise l'ensemble de la formation théorique et pratique des deux premières années et demie, développe ses capacités, s'adapte aux réalités et exigences du monde professionnel, fait preuve de discrétion, du sens des responsabilités, de disponibilité, de ponctualité, d'esprit d'initiative et d'organisation, ainsi que d'aptitudes relationnelles humaines.


Modalités et critères d'évaluation :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Interrogation dispensatoire possiblement organisée suivant le temps disponible.

Examens organisés pendant la session de janvier (mêmes modalités pour la session d'août).

L’évaluation formative de l’éventuelle AIP est effectuée conjointement par RE et RI selon les critères suivants

  • Savoir-vivre (politesse, ponctualité, tenue vestimentaire, discrétion, …),
  • Intégration dans le milieu du travail,
  • Disponibilité,
  • Contact avec la clientèle (si applicable),
  • Faculté de s’exprimer,
  • Esprit d’initiative,
  • Attitude face au travail,
  • Méthode de travail,
  • Esprit d’analyse et de synthèse,
  • Compréhension des travaux demandés,
  • Qualité des travaux réalisés,
  • Rapidité d’exécution,
  • Aptitude à utiliser le matériel,
  • Respect du matériel, sens de l’ordre,
  • Réaction face aux remarques, suggestions.
Pondération A.A. :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Examen écrit et/ou oral = 120 points

Dispositions spéciales COVID-19 :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Dispositions spéciales COVID-19 (session août/septembre 2020) :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Sources, références et supports éventuels :

1 : Labo des moteurs et gestion électronique

Syllabus et powerpoint (les deux sont complémentaires et représentent conjointement la totalité de la matière à étudier)



Pondération U.E. :

Examen écrit et/ou oral = 120 points

Pour les unités optionnelles de langues de du département économique, veuillez vous référer à la fiche de langue correspondante (en cours obligatoire).
Toute modification éventuelle de cette fiche en cours d’année ne peut se faire qu’exceptionnellement et avec l’accord de la direction départementale conformément à l’article 77 du décret du 7/11/2013 (force majeure touchant les enseignants responsables).