Fiche UE - HEL UE Application

Année académique : 2024-2025
Département : Sciences et techniques
Domaine d'étude : Sciences de l'ingénieur et technologie
Cursus : Automobile
Volume horaire : 14 périodes
Nombre de crédits : 2
Implantation(s) : Sohet
Quadrimestre(s) : Q1
Niveau du cadre francophone de certification : 6

Intitulé U.E. : Pneumatique théorie

Code U.E. : AU233 / AUTO0062

Pondération : 40 pts

Cycle : 1

Obligatoire : oui

Bloc : Bloc 2

Langue d'enseignement : Français

Activités d'apprentissage composant l'UE :

Titre :	Titulaire(s) de l'AA :	Nombre d'heures :
Pneumatique théorie	Buteneers Marc-Amory,	14

Coordonnées du responsable de l'UE :

Buteneers Marc-Amory (Marc.BUTENEERS@hel.be)

Coordonnées des intervenants de l'UE :

Buteneers Marc-Amory (Marc.BUTENEERS@hel.be),

Prérequis :

Corequis :

Compétences visées

Collaborer à la conception, à l’amélioration et au développement de projets techniques.

- Analyser une situation donnée sous ses aspects techniques et scientifiques.
- Elaborer une méthodologie de travail.
- Planifier des activités.
- Proposer des solutions qui tiennent compte des contraintes.
- Rechercher et utiliser les ressources adéquates.

Communiquer et informer.

- Assurer la diffusion vers les différents niveaux de la hiérarchie (interface).
- Choisir et utiliser les moyens d’informations et de communication adaptés.
- Mener une discussion, argumenter et convaincre de manière constructive.
- Présenter des prototypes de solution et d’application techniques.
- Utiliser le vocabulaire adéquat.
- Utiliser une langue étrangère.

S’engager dans une démarche de développement professionnel.

- Développer une pensée critique.
- Prendre en compte les aspects éthiques et déontologiques.
- S’informer et s’inscrire dans une démarche de formation permanente.
- Travailler tant en autonomie qu’en équipe dans le respect de la structure de l’environnement professionnel.

Description du contenu des activités d'apprentissage (AA) :

1 : Pneumatique théorie

Savoir

Témoigner d'une connaissance scientifique et technique des principales matières développées dans le programme du cours et être capable de les appliquer à des problèmes classiques et concrets;

Savoir utiliser les concepts et méthodes développés dans le cours afin de mieux comprendre les développements liés à la recherche et au progrès technologique;

Démontrer sa compréhension des notions enseignées.

Description des méthodes d'enseignement :

1 : Pneumatique théorie

Lois et généralités de l'air comprimé. Génération de l'air comprimé. Conditionnement de l'air comprimé. Les vérins. Les distributeurs. Les symboles préconisés par le Comité Européen des Transmissions Oléo-hydrauliques et Pneumatiques (CETOP) pour la constitution de schémas.

Modalités et critères d'évaluation :

1 : Pneumatique théorie

Examen écrit organisé en janvier (mêmes modalités en août).

Pondération A.A. :

1 : Pneumatique théorie

Examen écrit = 40 points

Dispositions spéciales COVID-19 :

1 : Pneumatique théorie

Dispositions spéciales COVID-19 (session août/septembre 2020) :

1 : Pneumatique théorie

Sources, références et supports éventuels :

1 : Pneumatique théorie

Syllabus et powerpoint (les deux sont complémentaires et représentent conjointement la totalité de la matière à étudier)

Pondération U.E. :

Examen écrit = 40 points

Pour les unités optionnelles de langues de du département économique, veuillez vous référer à la fiche de langue correspondante (en cours obligatoire).

Toute modification éventuelle de cette fiche en cours d’année ne peut se faire qu’exceptionnellement et avec l’accord de la direction départementale conformément à l’article 77 du décret du 7/11/2013 (force majeure touchant les enseignants responsables).

Dans le courant de l’année académique 2024-2025, la HEL basculera la gestion informatique des études qu’elle organise et de ses étudiants sur un nouveau logiciel et un nouveau portail.

En ce qui concerne les évaluations, dans certains cas, l’évaluation finale d’une Unité d’enseignement s’exprime sous la forme d’une note spéciale (qui n’est pas une note numérique) qui se retrouve sur le bulletin. La présence d’une de ces notes entraîne automatiquement la non-validation de l’Unité d’enseignement.

Le tableau de correspondance ci-dessous reprend l’ensemble des « notes spéciales », leur signification ainsi que leur transcription dans le logiciel actuel et le nouveau logiciel.

Explication de la note spéciale	Logiciel actuel (Proeco)	Nouveau logiciel
Absence pour maladie ou autre motif légitime (l’étudiant a prévenu dans les formes et délais de son absence à l’examen conformément à l’article 57 a) du RGEE et le motif a été retenu par le président du jury)	CM (certificat médical) ou ML (motif légitime)	E (excusé)
Note de présence (l’étudiant a prévenu qu’il ne passerait pas l’examen conformément à l’article 58 du RGEE)	PR	P
Absence injustifiée (l’étudiant n’a pas justifié son absence par un certificat médical ou un motif légitime ou l’absence n’a pas été annoncée ou encore le motif légitime n’a pas été retenu par le président du jury)	PP (pas présenté)	A (absent)
Fraude (annulation de la note pour sanction disciplinaire)	FR (fraude)	F (fraude)