Savoir
Comprendre les différentes architectures possibles offertes par les chaînes de traction électrique:motorisation centralisée (configuration mono-moteur) et motorisation décentralisée (configuration multi-moteurs).
Connaître les sous-systèmes et composants de base d'une chaîne de traction électrique et leur principe de fonctionnement: les moteurs électriques (les moteurs à courant continu, les moteurs synchrones et asynchrones); les batteries (paramètres caractéristiques et opérationnels, types de batteries, ...); les convertisseurs électroniques (hacheur, onduleurs, convertisseur DC-DC,AC-DC...).
Connaître les différents modes de charge des batteries y compris la récupération de l'énergie de freinage, les différents types de chargeurs et la réglémentation en la matière.
Savoir faire
Etre capable de décrire le principe de fonctionnement des composants d'un véhicule électrique, de les caractériser et d'évaluer leurs performances.
Etre capable de faire une analyse comparative des avantages et inconvénients des différents composants.
Pouvoir calculer la puissance d'un moteur électrique en fonction de la charge : dimensionner une motorisation électrique en fonction de performances imposées ( vitesse maximale, pente franchissable,...).
Comprendre et analyser la problématique de l'activité d' apprentissage.
Synthétiser son travail
Savoir être
En fonction des concepts présentés en classe, l'étudiant sera emmené à développer un sens d'analyse critique et de discernement.
La curiosité et la réflexion sont au cœur de cette activité d’apprentissage